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Rivian envisage un nouvel accord sur la dette alors que les livraisons de véhicules prévues s'effondrent, selon Bloomberg News
information fournie par Reuters 30/05/2025 à 20:02
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((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

Rivian Automotive RIVN.O travaille avec JPMorgan Chase JPM.N sur une vente potentielle d'obligations à haut rendement, en partie pour refinancer sa dette à venir, a rapporté Bloomberg News vendredi, citant des personnes familières avec la transaction.

Le fabricant de véhicules électriques cherche à lever jusqu'à 2 milliards de dollars, en partie pour remplacer les obligations existantes qui arrivent à échéance en 2026, selon le rapport.

JPMorgan est en train de sonder les investisseurs sur l'opération obligataire, les premières discussions sur le prix suggérant un rendement d'environ 10 %.

La transaction pourrait être lancée dès la semaine prochaine, bien qu'elle soit encore en cours de discussion et qu'elle puisse ne pas se dérouler comme prévu, selon le rapport.

Rivian et JPMorgan n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires de Reuters.

L'éventuel accord sur la dette intervient après que Rivian a abaissé ses prévisions de livraisons pour 2025 au début du mois de mai, alors que les droits de douane américains sur les véhicules et les pièces automobiles importés menacent de perturber l' économie et de réduire la demande pour sesSUV et ses camionnettes électriques.

"En ce qui concerne l'impact des droits de douane, il s'agit d'un coût de quelques milliers de dollars par véhicule", a déclaré la directrice générale RJ Scaringe à Reuters au début du mois.

Bien que ses véhicules soient fabriqués aux États-Unis et que la plupart des pièces proviennent d'Amérique du Nord, Rivian dépend des pays asiatiques pour des composants essentiels tels que les batteries lithium-ion. Ces composants sont soumis à des droits de douane importants, ce qui augmente les dépenses des fabricants de véhicules électriques.

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